[摘要] 滨海新城也将有自己的公共自行车了。昨天，滨海新城的公共自行车系统建设启动，预期到3月底新增12个服务网点600辆公共自行车。而今年越城区、袍江新区、高新区等区域将再增加50个服务网点，添置3500辆自行车。
滨海新城也将有自己的公共自行车了。昨天，滨海新城的公共自行车系统建设启动，预期到3月底新增12个服务网点600辆公共自行车。而今年越城区、袍江新区、高新区等区域将再增加50个服务网点，添置3500辆自行车。
据了解，滨海新城公共自行车服务系统工程（一期）计划建设服务网点12个，投放公共自行车600辆，总投资331万元。一期网点主要分布在沥海镇区、商贸区块以及产业区块。“去年12月份滨海新城开通了BRT，交通环境进一步改善，公共自行车将更好地解决‘公交后一公里’的问题。”滨海新城开发建设公司的负责人介绍。
滨海新城公共自行车（一期）的12个站点分别为：沥海镇政府、沥海市场、沥海工业区、沥海中学、通港苑、大通供销超市、科创园、行政服务中心、越中路口、昌海生物、百川路口、邻里中心。其中沥海工业区和越中路口网点，为配套BRT5号线站点进行设置。
昨天记者也从建设部门了解到，今年越城区行政区域范围将建设公共自行车服务系统（五期），计划新增50个服务网点，主要以越城区一环线内扩容为主，同时将加大袍江区域和绍兴高新区自行车服务网点密度。今年计划增加3500辆公共自行车，其中1500辆用于旧车更新，计划于2015年底前投入使用。
据了解，我市的公共自行车租借系统从2011年初启动，目前经过四轮的建设，越城区行政区范围内已经达到了212个网点，共9200辆公共自行车。“新的公共自行车网点加密后，便于我们对车辆进行周转，缓解目前借不到车或者还不掉车的状况。”市公共自行车管理办公室负责人说。
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