[摘要] 萧山，地处长三角南翼、钱塘江南岸，为杭州南大门，被誉为浙江文明之源头、浙江交通之枢纽、浙江经济之强区、浙江休闲之胜地、浙江民生之乐园。
萧山，地处长三角南翼、钱塘江南岸，为杭州南大门，被誉为浙江文明之源头、浙江交通之枢纽、浙江经济之强区、浙江休闲之胜地、浙江民生之乐园。与杭州主城区的同城化将是今后较长时期内萧山城市发展大的政策红利。在新发布的同城化政策中，萧山将在医疗、教育、社保等九大方面和主城区执行统一政策，并划定了2018年这个时间底线，意味着短期内将有众多主城区的优质资源会覆盖到萧山，将大大提升萧山的城市品位和地位，加快萧山这个浙江经济强区真正融入大杭州并成为名副其实的杭州中心城区。“同城同心”已经成为萧山未来城市发展的强大驱动力量和竞争优势，加之产业升级的进一步加快，萧山将驶入新型城市化发展的快车道，面临价值的重估。
如今，浩浩钱塘江，已经成为新杭州的内河，“拥江发展”更成为萧山的重大战略。近年来，萧山区紧紧围绕转型升级、新型城市化、生态文明“三条主线”，努力建设经济高端、城市智慧、生态优美、城乡一体、文明幸福的美丽萧山。
围绕新型城市化这条主线，萧山正加快城乡统筹发展和产城融合，把中心城区和新城作为重点建设区域优先发展。特别是中心城区整体开发建设更新，将打破各自分隔的空间，把各个功能区块有效连接起来，使老城区——新区——市北区块（含萧山科技城）——钱江世纪城——湘湖新城连成整体、做大做强。
拥抱钱塘江，融入大杭州，建设新萧山。萧山作为杭州实力强、地域面积大、人口多的城区，区域网络化大城区的框架已经初步形成，萧山城乡规划建设呈现出以大手笔规划、大投入建设、大系统管理，齐心协力建设大城区的特点。作为杭州大都市的一个区，萧山承担着钱江南岸城市化的重担。城市化建设高地，现代化魅力强区，江南新城萧山与主城区正加速融合。特别是杭州绕城公路以内区域，按照提升城市能级和服务全省的要求，以老城区降低密度、转移功能、改善环境，城市新区完善功能、增加亮点、提升品位为重点建设杭州江南主城区。
建设经济高端、城市智慧、生态优美、城乡一体、文明幸福的美丽萧山，目标十分清晰。萧山区把“招商引资”列为一号工程。其中，地块招商特别是加大经营性地块招商力度，成为近年萧山招商引资的一大亮点。2014年共收储经营性土地49宗，总面积2635.44亩；共完成做地71宗，面积3421.1亩。全年共出让经营性土地40宗，面积1980.08亩，土地出让金127.9783亿元。
房地产大鳄已将目光瞄准萧山，特别是北干街道、城厢街道、蜀山街道、新塘街道、湘湖新城、宁围街道、新街街道、钱江世纪城、市北区块，为萧山区经济文化中心，通过新建、扩建多条高规格的市区道路，将萧山城市老城区、新区、经济技术开发区、湘湖旅游度假区等区块相互衔接，形成一体。
1月下旬，2015年度萧山区首本读地手册发布。手册收录的2015年度萧山区拟出让地块共计84宗，合计拟出让面积6687.5亩；其中包含涉宅用地（纯住宅用地和商住用地）51宗，总拟出让面积4180.53亩。涉宅地块成为本年度主打。84宗拟出让地块中，涉宅用地占到51宗，占比为61%。51宗涉宅用地中33宗位于中心城区，合计推地面积约3059.7亩，中心城区的涉宅用地宗数占到全城区涉宅用地宗数的65%。
新年读地手册揭示了2015年萧山区拟出让土地的两个特点，一是涉宅用地比重提高，涉宅地块成为今年土地市场上的主力产品，二是土地市场的地铁因素进一步彰显。随着过去两年中地铁1、2、4号线的相继运营，以及余下5、6、7号线三条线路的开建通车计划的出炉，萧山多个地铁经过板块以及地铁沿线地段，成为今年的供地大户。
今天预公告的地块，正是今年供地的精品地块。具体情况以《招拍挂出让文件》为准。
业内分析人士表示，随着性的地产大鳄以及诸如滨江房产等本土实力品牌的进驻，萧山中心城区、钱江世纪城、湘湖新城、萧山卧城等主城区地块的关注度必将获得极大提升。随着江南萧山与江北主城区的，萧山板块将融入杭州主城核心区，形成“杭州第二生活圈”。
城厢街道
城厢街道地处萧山区经济、文化中心，北与北干街道紧连，东与新塘街道相邻，南接蜀山街道，西邻滨江区西兴街道。104国道、03省道穿境而过，杭州地铁1号线，2号线均有停靠站位于其中，杭州萧山国际机场近在咫尺，交通便捷，区位优势明显，是萧山主要的居住区、旅游度假区和商业贸易区，是政治文明，交通便捷，经济发达，环境优美的中心城区。
地块点评：地块地处钱塘江南岸风情大道附近，未来城市核心钱江新城近在咫尺，附近有地铁一号线停靠站，交通便利；周边有金地天逸、金色钱塘、君悦丽景、滨江区的滨江时代等众多成熟楼盘，家居氛围浓郁、祥和，为大杭州时代不可多得的居住区快。4、5号地块紧邻市心南路，附近有地铁2号线停靠站——人民路站，交通便捷，区域位置绝佳。
萧山新区
萧山新区位置优越，交通便捷。沪杭甬、杭金衢高速公路穿区而过，距上海、宁波港口各150公里，距浙赣、杭甬铁路干线萧山火车站仅3公里，离杭州萧山国际机场10公里，到杭州城区中心只要15即可到达。
地块点评：该区域地块位于萧山新区市北区块。市北区块连接着钱江世纪城与萧山核心城区。区块周围交通便利，交通网络完善，可通过市心北路去往杭州主城区与萧山城区；保利、顺发、中铁建等项目楼盘分布在地块周边，总建面积约23万方的城市综合体宝龙城市广场正在建设当中。地铁线南北贯通。地铁2号线由北向南穿过，内设有建设一路站，建设三路站等站点，地理位置优越，道路交通便利。
蜀山街道
蜀山街道位于萧山城区南大门，是萧山核心城区的重要组成部门，是南部卧城的腹地，素有江南水乡的美誉。浙赣铁路、03省道东复线、杭州换成南线穿境而过，并设有杭州环城南线萧南口，杭州萧山国际机场、沪杭甬高速公路，杭甬铁路近在咫尺；综合交错的内河水运、转瞬即达的上海港和宁波港，使这里与外部世界的沟通快速自如。得天独厚的地理优势，丰富的资源资源和便捷畅通的交通网络，使这里具有有人的开发前景。
地块点评：该区域地块位于蜀山街道商贸核心部位，周边分布着朝阳社区，越寨社区、祝家桥社区等成熟住宅社区，配套设施齐全；地铁2号线起始站——朝阳站近在咫尺，距离湘湖旅游度假区仅需10，区位交通优势明显。更有先照寺，一览亭等古迹坐落其内，登亭远眺，湘湖碧水连天，景致极佳。
新街街道
新街街道距离萧山城市中心8公里，东距杭州萧山国际机场不到15公里，北接杭州市外商、台商投资区桥南区块，西邻新世纪市场规划园区，南拥浙江（中国）花木城等物流园区。杭金衢高速、沪杭甬高速均在境内设互通接口，104国道、03省道东复线、浙赣铁路复线、机场路皆穿境而过，是萧山乃至杭州的重要交通枢纽。
地块点评：该区域地块位于萧山新区市北区块。市北区块连接着钱江世纪城与萧山核心城区。区块周围交通便利，交通网络完善，可通过市心北路去往杭州主城区与萧山城区；保利、顺发、中铁建等项目楼盘分布在地块周边，总建面积约23万方的城市综合体宝龙城市广场正在建设当中。地铁线南北贯通。地铁2号线由北向南穿过，内设有建设一路站，建设三路站等站点，地理位置优越，道路交通便利。
新塘街道
新塘街道位于萧山区中心城区东南，据杭州萧山国际机场14公里，辖区东邻衙前镇，南隔西小江，与绍兴县杨汛桥镇，并与所前镇接壤，西有通惠路和南门江与城厢街道、蜀山街道交界，北与长山为界与新街街道相邻。104国道、03省道东复线、杭金衢高速公路和萧甬铁路、浙赣铁路穿境而过，交通十分便利。
地块点评：该地块位于南部卧城，该区域集居住、消费、娱乐、教育一体，并有生活一流素质、高尚人文内涵和完美生态环境。曾家桥区块地处绿都四季华庭南面，恒大和农工商项目的东面，是南部卧城的核心区块，周边配套齐全，教育资源丰富。金弘三鸟区块紧邻新城路，交通便捷；附近教育、医疗等生活设施一应俱全，是宜学、宜居、宜业的和美家园。
钱江世纪城
钱江世纪城与杭州钱江新城隔江相望，东北到杭甬高速公路，西北至钱塘江滨，西南至钱江三桥，南到前解放河，东至利群河和市心路。作为未来杭州市中央商务区（CBD）的重要组成部分和城市双心结构的核心内容，目前钱江世纪城正处于建设高峰阶段，已有多家国际名企、央企与钱江世纪城签约，预备把总部设在钱江世纪城。杭州市的超300米标志建筑“杭州之门”也将坐落于此。
地块点评：该区域地块地理位置优越，交通便捷。地铁2号、6号线交叉穿过，设有两条过江隧道，5即可穿江到达杭州主城区；钱江世纪城道路路网布局合理，多条快速路、主干道穿境而过。线和规划6号线的换乘点“钱江世纪城站”。同时拥有完善的道路、水、电、公交、通信等基础设施，浓郁的商业氛围，将成为钱江世纪城开发的亮点。钱江世纪城正处于建设阶段，与的滨江板块、对岸的钱江新城相比，有着较明显的价格优势。
奥体博览城
杭州奥体博览城是具有时代特征、杭州特色、钱江特点，以体育和博览功能为主，集文化、商贸、旅游、居住、演艺、美食、度假、购物等功能的大型城市综合体，位于钱塘南岸杭州城市发展的中轴线上，高新（滨江）和萧山两区分界的七甲河两侧，与钱江新城核心区“日月同辉”等标志性建筑群隔江相望、南北呼应。规划总面积583.89公顷。其中，核心区面积154.37公顷。杭州萧山国际机场、杭甬高速高速公路、杭金衢高速高路、浙赣、萧甬铁路；连接杭州新城的庆春路过江隧道已经通车；地铁6号线由南向北穿过，在奥体博览城内设有奥体站、博览站，地理位置优越，道路交通便利。
地块点评：该区域地块位于奥体博览城商业区内，与主城区只有一江之隔，规划中的杭州地铁6号线、7号线交叉穿过，周边分布杭州国际博览中心、主体育游泳馆。多家知名品牌房企聚集于此，抢得入住先机，提升企业品牌影响力。
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