[摘要] 昨天，记者从市运管局了解到，今年第三批公交线路优化调整方案正式出炉，包括8路、88路等热门公交线路都有一定程度的调整，其中袍江、镜湖等区域调整幅度大。
昨天，记者从市运管局了解到，今年第三批公交线路优化调整方案正式出炉，包括8路、88路等热门公交线路都有一定程度的调整，其中袍江、镜湖等区域调整幅度大。
8路车不再走中兴大道
改走后墅路和解放大道
根据今年第三批公交线路调整方案，8路车的线路将调整为中兴路大明路口-中兴路-二环北路-后墅路-凤林西路-解放大道-群贤路-汤公路-斗门-荷湖。
与原线路相比，调整后的8路车，从二环北路开始，南北向将不再走中兴大道，而是转走后墅路和解放大道，里程由19.5公里延长至22.5公里。
事实上，在去年第四批公交线路调整方案中，8路车走解放大道的方案就被运管部门提出过。但是，这一方案提出后，因为反对声音较多，在公示后并没有被终采纳。而今年，运管部门之所以“旧事重提”，第二次作出调整方案，是因为8路车的客流情况已发生了明显的变化。
“去年10月我们提方案的时候，认为8路车和BRT1号线，线路重叠明显。经过一段时间的观察，我们发现8路车的客流量确实明显下降。去年10月，8路车每个月的客流量还有24万人次左右，上个月这一数字已降至13万人次左右。”市运管局公交科科长叶秋红说。
叶秋红告诉记者，8路车客流量的下降，除了BRT越来越受欢迎以外，中兴大道上普通公交和BRT同台换乘完成后，中兴大道上的公交换乘越来越方便，这也使得8路车不再那么不可或缺。而与此同时，镜湖三中心的火爆，让周边的公交配套变得越来越迫切。
8路夜班车停开，新增385路补缺
值得一提的是，此次调整不仅涉及8路车的运行线路，在运行时间上，也有调整。调整后，8路车的末班车时间将提前至傍晚6点，不再开行夜班车。不过，新开的385路夜班车将弥补这一空缺。具体线路走向为：荷湖-汤公路-斗门-329国道-中兴大道-世纪街-大润发超市。
385路车的营运时间为18:00~21:30,班次间隔为20左右一班。作为8路夜班车停开后的补缺，斗门荷湖的居民可以乘坐385路到袍江世纪街商业繁华地段，要到越城区的市民也可通过385路车到袍江世纪街换乘BRT1号线或26路。
51路车将走车站路和大滩路
袍江和镜湖的公交优化是此次调整的重点。在袍江，除了8路车有调整外，还有不少线路将得到优化。其中，384路公交车，线路有所延长，起点站从袍江公交公司延伸至西湖头，并沿途经过百盛街、寺东路等路段，方便袍江世纪街以南小区居民前往大润发超市等商贸场所。
由于BRT1号线绍兴北站起点站末班发车时间已延迟至21:50，绍兴北站至西湖头的夜间专线客流量逐月下降，如今每日仅10余人次，营运效率低下，在此次调整中，这条公交线路将取消。
在此次调整中，此前公交配套并不完善的镜湖新区，公交线路也得到了一定程度的优化。其中，51路车将走车站路和大滩路。解决目前车站路、大滩路无公交通达问题，进一步方便沿线小区如金寨公寓、坤和·山水名家居民的公交出行。
绍兴北站至老火车站公交专线
终点站改为迪荡始发站
为了进一步方便城西方向居民前往绍兴北站，以及方便高教园区学生前往客运西站、高铁北站，同时解决31省道延伸段通车后公交通达问题，运管部门计划新开行一趟16路公交车。线路走向：绍兴北站-站前大道-329国道-绍齐公路-兴越路-站前大道-群贤路-31省道-霞西路-越西路-杨绍线-公路客运西站。
绍兴北站至老火车站公交专线，将更名为15路，终点站也将由老火车站改为迪荡始发站，进一步方便镜湖科教园区师生及北站旅客前往越城区商业中心。
88路在柯桥“截弯取直”
线路缩短近2公里
在此次调整中，非常热门的88路车，也有微调。由于柯桥公交线路不断优化完善，88路车在柯桥区的走向将“截弯取直”，不再绕行华宇路、湖西路、裕民路等路段，线路里程由原来的29.7公里缩短至27.9公里。在保持原有班次的基础上，将大大提升线路行车速度。
此外，为了减少三区公交线路编号重复问题，此次调整也更换了不少公交线路的编号。130路改30路、518路改330路、557路改337路、558路改338路、559路改339路、560路改340路、551路改341路、550路改342路。
该方案从昨日起至8月4日公示，市民有意见和建议可直接发邮件至sxgjglc@163.com或拨打热线电话12328进行联系。
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