[摘要] 绍兴古城旅游的开发正在加快脚步！昨天记者从有关方面了解到，书圣故里景区和市汽运集团签订合同，原城北桥老北站地块将划入书圣故里景区。有关人士认为，此举不仅解决了困扰书圣故里多年的停车难题，更将带动书圣故里的旅游发展和促进绍兴全城游。
绍兴古城旅游的开发正在加快脚步！昨天记者从有关方面了解到，书圣故里景区和市汽运集团签订合同，原城北桥老北站地块将划入书圣故里景区。有关人士认为，此举不仅解决了困扰书圣故里多年的停车难题，更将带动书圣故里的旅游发展和促进绍兴全城游。
老北站将成书圣故里景区一部分
今年6月19日，书圣故里景区与绍兴汽运集团正式签订房屋搬迁补偿合同，目前汽运集团所在老汽车北站地块将划入书圣故里景区，预计至2015年底完成全部搬迁。
该地块位于书圣故里的西北角，地处环城路和解放路的交叉口，地理位置显著，总占地面积10多亩，建筑面积1万多平方米。在老绍兴人记忆中，这里曾是绍兴城热闹的交通枢纽，隔岸就是城北桥码头。1999年，市客运中心建成启用，绍兴人记忆中的城北桥汽车站才冷清了下来，后成为市汽运集团总部。
据了解，汽运集团将在今年年底前搬迁至市客运西站。有业内人士认为，老北站10多亩的土地，可以建造大型停车场，而原来的办公用房和酒店可以改造成游客集散中心。对此，书圣故里相关负责人说，目前规划正在进行中，具体细节还没有确定，但对景区的停车难问题肯定是个利好。
市汽运集团有关负责人介绍，在书圣故里的“成长”问题上，市汽运集团顾全大局，将原汽车北站地块有偿转让给书圣故里以促进其更好发展。资源置换后的汽运集团将集中精力搞好新南站的规划建设，以方便城南区域的市民乘车出行。
突破停车难题，“一游”变“一日游”？
昨天下午4点，记者来到书圣故里，一个来自无锡的旅游团正在参观旅游，一共有40多人。20多岁的陈小姐是次来，“这里的环境很有江南老绍兴的味道，而且原汁原味，居民们生活在其中，感觉很特别。”而她的一些同事，则对老台门里的故事颇感兴趣，不时地问导游从台门里出去的绍兴名人的掌故。
据了解，书圣故里景区东起中兴路，西至解放路，北至环城路，南至胜利路，整个景区占地约0.8平方公里。这里粉墙黛瓦，小桥流水，较好地保留了江南水乡的风貌。景区人文荟萃，有越王勾践采岑草的蕺山、王羲之故宅戒珠寺、儒学大师刘宗周讲学的蕺山书院，还有文保单位蔡元培故居。
书圣故里也是水乡风情的缩影，整个景区布局前街后河，台门里弄尽显浓郁的江南风情，拥有一山、二河、四街、九弄、十桥、50多个特色台门等丰富人文和旅游资源。作为一个原生态的社区，目前共有居民2500多户，即便核心景区也有1000多户，被列入“首批历史文化街区”。
“我们这里大大小小一共有80个老台门，估计是绍兴老城区多的，如果好好参观，我估计一天也看不完。”在书圣故里社区，已经在此居住了30多年的社区主任高桂珍自豪地说。她说书圣故里的内涵太丰富，不是“一游”，而至少应该是“一日游”。
然而，书圣故里景区的交通和停车问题则一直困扰着景区的发展。从事旅游业的郑女士告诉记者，目前书圣故里还没有像样的入口，这与整个书圣故里的景区很不相称。这里也没有大型的停车场，现在的旅游大巴车都只能停放在孑民演艺广场附近。“书圣故里确实值得好好开发，这里有山有水，古建筑面积大而且保存完整，乌篷船等水上旅游也能好好发展起来。”她说。
据书圣故里旅游开发管委会有关负责人介绍，自景区成立以来，一直以古城历史街区建设为主要抓手，不断完善旅游基础设施，努力提升景区功能和旅游接待能力。书圣故里在“吃下”原汽车北站地块后，困扰多年的停车问题有望有效解决。
“增值”的不仅是景区
据了解，绍兴古城区有八大历史街区，其中鲁迅故里景区目前是炙手可热的景区，旅游资源的大量开发也为绍兴发展作出了大量贡献。2012年，面积比鲁迅故里大4倍的书圣故里景区成立，目标是建成一个集休闲、旅游、购物于一体的旅游综合体。
在书圣故里西街开饭店的丁先生告诉记者，如果今后在老北站的地方打开入口后，景区面貌将会大大改观。“现在进口这么小，游客进出也不方便，如果老北站成为游客集散中心，景区的人气肯定要旺不少。”他说。长期关注书圣故里发展的市民周先生认为，景区扩大后，不仅使原有的商铺和饭店，对今后引进文化创意、文化休闲产业也有一定的意义。
市越文化研究会会长鲁锡堂认为，书圣故里的“成长”扩容，从直接的角度讲，使景区更加完整，功能也更加完善，有利于书圣故里做优做强。从深层次角度讲，表明绍兴古城旅游要素更加凸显。绍兴从“旅游城市”的定位逐步迈入“城市旅游”的新境界，给游人展示“城是一个景，景是一座城”的美好愿景。
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