[摘要] 绍兴到底有多少私家车？根据数据统计，绍兴市车辆保有量已经达到60多万辆，“一户数车”的现象已经很常见。而目前绍兴老小区因为没有地下室，因此只有零星几个地上车位，而新建小区普遍车位配比为1∶0.6~1∶1之间。面对越来越庞大的私家车数量，车位深陷“僧多粥少”的困境，抢手也是必然的。
绍兴到底有多少私家车？根据数据统计，绍兴市车辆保有量已经达到60多万辆，“一户数车”的现象已经很常见。而目前绍兴老小区因为没有地下室，因此只有零星几个地上车位，而新建小区普遍车位配比为1∶0.6~1∶1之间。面对越来越庞大的私家车数量，车位深陷“僧多粥少”的困境，抢手也是必然的。
不少楼盘车位在涨价
市民王先生向本报反映，今年4月份买了一套镜湖天御花园的房子，当时房子降价销售，9000元左右的单价，他觉得挺值，而车位要捆绑销售，要价还不低，要16万元，而一般楼盘的车位价格在10万~13万元左右，听说之前车位价格还便宜，但没办法，只能买。
位于镜湖核心的区位的百合花园开盘的时候车位价格为13万元一个，去年涨到了18万元一个，现在市场价已经升到了20万元一个。同样，城东的颐和雅苑车位也出现车位涨价的情况，去年年底刚销售的时候母子车位是18万元一个，现在涨到了20万元一个，还比较走俏，因为只有20多个，单车位也从前期的13万元一个，涨到了14万元一个。
房子难卖 还是车位好卖
上个月，市区某楼盘组织组织了一次车位选购活动，竟然大清早就有10多个业主来排队，短短半天时间，就卖了200多个车位。
无独有偶，位于城西的某楼盘也在近期也给老客户发短信，近期将进行地下车位的销售，从目前反馈的情况来看，老客户都比较热情。预计能卖个几千万，以缓解资金紧张的局面。
对于车位，为何开发商有涨价的底气？还是要看供求关系。如果某个楼盘买房的客户多，自然而然买车位的客户也在增加。而一般楼盘车位配比不到1∶1，考虑到不少家庭都是两辆车，因此对车位的渴求是可见一斑。当然，项目好是比较高端的，客户的支付能力比较强，而如果项目是刚需项目，业主有车的比例不高，或者只有几万元的车子。
车位增值虽快 想“炒”却并不容易
车位的高快的增值属性，让不少嗅觉敏锐的人将投资目光放到了车位上，不过，就目前的市场而言，想要“炒”车位并非是一件容易的事。
一般而言，一手的车位价格低，空间广阔。不过，现在绍兴的大部分楼盘，并没有单独的车位出售，拥有购买车位资格的，前提必须是小区业主。如果为了投资车位而买一套房子，资金投入和回报就说不准了。
而对于二手车位来说，大部分都是随房子一起出售，很少有单独的车位流出。而且，二手车位的价格已经很高，再次投资的价值并不大。“光卖车位的人不多，单独买车位的人也少，大都都是房子和车位一起买卖。”某业内人士表示。
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