[摘要] ■本报记者 沈 明
■本报记者 沈 明
《证券日报》记者获悉，为完善国家快速铁路网布局，提升西南地区东北向铁路通道运输能力和质量，以及完善干线公路网络，改善现有公路行车条件，促进沿线地区经济社会发展，国家发展改革委于9月11日和14日分两批批复了5个项目的开工建设，其中3个铁路项目、一个隧道项目、一个公路项目，合计总 1489.53亿元。至此，9月份，国家发展改革委批复项目已达13个，合计 近3000亿元。
五个项目为：中国铁路总公司、河南省、湖北省、重庆市共同建设郑州至万州铁路，项目总 1180.42亿元；中国铁路总公司和云南省共同建设两个项目，一是新建大理至临沧铁路，项目总 155.3亿元，二是新建弥勒至蒙自铁路，项目总 92亿元；厦门市开工建设厦门第二西通道，采用隧道建设方案，项目估算总 为57.05亿元；西藏自治区实施加查至桑日公路新改建二期工程，项目估算总 控制在4.76亿元以内。
中信建投一位资深 顾问在接受《证券日报》记者采访时表示，国家发展改革委在短短6个工作日的时间里已批复了13个项目，而今年7月份和8月份两个月才一共批复了8个项目，合计 不到500亿元，可见国家在“铁公基”上的 正呈加速之势，参与建设的相关上市公司将从中直接受益。
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