[摘要] 交通出行事关民生，走高速、开国道，乘高铁、坐公交，只要一出门，总会与交通打交道。为了让我们的交通出行更便捷、更畅通、更安全，今年我市交通运输部门开展了哪些具体工作？
交通出行事关民生，走高速、开国道，乘高铁、坐公交，只要一出门，总会与交通打交道。为了让我们的交通出行更便捷、更畅通、更安全，今年我市交通运输部门开展了哪些具体工作？
完善路网，促进三区融合
9月22日下午5点半，在越城区胜利西路一家事业单位工作的吴女士，从单位开车经31省道回到了柯桥区齐贤镇的家中，全程只花了20多时间，比过去节省了一半时间。
从今年6月26日开始，31省道北延越城区段工程正式通车，为我市的城市路网再添“一纵”。从老城区到高铁绍兴北站，也终于有了一条快速通道，市民前往绍兴北站坐高铁变得更为方便。
据了解，31省道北延工程是我市城市快速交通体系“一环六横八纵”的其中“一纵”，对完善城市路网具有重要意义。为了进一步完善我市的路网结构，加快三区融合，今年我市还将建设多个交通基础设施项目。今年，全市交通基础设施建设投资计划完成51亿元（市本级19亿元），至8月底全市交通重点项目累计完成投资35.43亿元，完成年度计划的69.5%，其中市本级完成11亿元，完成年度计划的57.9%。
公路治超，启用非现场执法设备
9月14日中午，两辆车牌号分别为皖KJ3317、鲁QH4923的六轴重型半挂牵引车驶向G15W常台高速公路（嘉绍大桥南接线）滨海新城北收费站。两辆超载车驾驶员企图利用路政人员午休时间，逃过执法检查。殊不知，在高速公路上的非现场执法设备，令两辆超载车无处遁形。
原来，这两辆车在经过这一路段时，市高速路政大队嘉绍大桥超限运输检测站的称重设备就测出了两车的运载情况。结果显示，两车分别超限26.41吨和超限21.67吨。检测站执法人员掌握证据后，及时对这两辆涉嫌超限运输货车进行查处。
据了解，这是我市公路部门今年查处的首例非现场执法案例，今后这样的非现场治超手段将逐渐常态化。今后，我市非现场执法设施建设工作将扩展到所有区、县（市），目前共有14处57个车道正在投入建设非现场执法设施。
截至8月底，全市治超共查处各类违法车7327辆（超限6544辆、超载247辆），卸载货物14.27万吨，对199名违法超载车驾驶员扣分825分。
驾培新模式，投诉直降80%
9月21日上午，今年23岁的王频在考出机动车驾驶员科目三后，顺利地拿到了驾照。从今年6月初报名开始，王频选择了我市运管部门推出的驾培改革新模式，这也为她顺利拿到驾照带来了许多便利。
“我男朋友以前就是通过旧模式拿到的驾照，很是辛苦，经常被教练要求中午大太阳底下去学车。而我却不一样，完全可以根据我的休息时间来安排，非常方便。”王频说，通过新的驾培模式，她的驾车技能也学得格外扎实，拿到驾驶证后，她马上可以开家里的车，不再只是应付考试的“本本族”。
从今年1月份开始，市交通运输局、市公安局联合印发《关于推进机动车驾驶员培训考试管理改革工作的通知》，我市驾培机构全面启用新的培训管理系统，关闭不符合要求的学时管理系统，对不符合开业技术条件的学校进行限期整改。目前，全市66所驾校中，62所安装了符合两个规范设备。
驾培新模式启用后，按学时收费、先学后付、一人一车、学后评价等创新举措，收到了学员的广泛欢迎。据统计，新系统报名学习的学员目前已达10.3万人，学员满意率极高，驾培投诉较去年下降80%。
目前，绍兴驾培手机APP已正式推出，学员只要动动手指，就可以在手机互联网上实现报名学车等多项功能。
杭甬运河瓶颈打通，通江达海又近一步
7月28日上午，满载400吨电煤的3艘绍兴籍内河船舶顺利抵达浙能电厂滨海码头，成为经杭甬运河到达宁波镇海码头的首批绍兴籍内河船舶。
这次破冰之旅是杭甬运河绍兴东线航段常态化通航的起点。参与此次运输的浙上虞货0309号船老大黄师傅说：“一直盼杭甬运河真正全线通航，这次终于走到了宁波镇海，离通江达海的梦想又近了一步。”
据了解，这是近20年来绍兴籍船舶首次走内河到达宁波镇海，将记入绍兴水运发展的历史。杭甬运河于2009年建成，2013年全线通航。而宁波段因为姚江船闸到三江口约5公里航段，受桥高限制和涨落潮的影响，船舶安全得不到保障，导致绍兴至宁波航道没有船舶实际通行。
目前这一瓶颈已被打通，杭甬运河全线已可实现500吨级常态化通航，绍兴的船舶可以通过内河水运直接到达宁波舟山港，对带动沿河产业带发展，乃至整个浙江地区的经济发展都有巨大的推动作用。
前8个月，已完成21条公交线路调整
有调查显示，绍兴市民在出行方式构成中电动车的出行比例大，接近40%，而私家车及步行的比例也比较大，分别为23.74%和15.71%。选择公共交通出行方式只占10.44%，我市的公交分担率还有待提升。
为此，市交通运输局牵头启动了公交优先示范城市创建工作，将加快公交枢纽建设，完善公交场站设施，完善公交线网布局和结构，提高公交线网密度以及站点覆盖率，建设智能化的城市公共交通综合信息管理系统。
目前，市公交集团已推出守时公交示范线路11条，越城至上虞间的7路开通了夜班车。今年我市已推出三批线路调整方案，截至8月底今年已完成三批21条公交线路调整工作，进一步优化了公交线网结构。
截至8月底，全市共建设完成农村公路港湾式候车亭402只。今年1~7月，市公交集团客运量为6350.34万人次，与去年同比增加2.3%。接下来，市公交集团将继续加密公交班次，至年底将完成5%的增长目标。
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