[摘要] “高铁时代”来临,客运班线感受到了前所未有的压力。昨天钱江晚报记者了解到,近日,浙江省物价局、省交通运输厅下发关于放开部分线路道路班车客运价格的通知。从11月15日起,省内与高铁平行的46条跨省、市道路班车客运线路的运价,将实行市场调节价。
“高铁时代”来临,客运班线感受到了前所未有的压力。昨天钱江晚报记者了解到,近日,浙江省物价局、省交通运输厅下发关于放开部分线路道路班车客运价格的通知。从11月15日起,省内与高铁平行的46条跨省、市道路班车客运线路的运价,将实行市场调节价。
所谓与高速铁路平行的线路,是指起迄点开行高速列车的班车线路。
记者了解到,46条线路包括:
杭州发至上海、南京、宁波、温州、嘉兴、湖州、绍兴、金华、衢州、台州;
宁波发至温州、嘉兴、湖州、绍兴、台州、上海、南京;
温州始发至上海、南京、嘉兴、湖州、绍兴、台州;
嘉兴发至湖州、绍兴、金华、衢州、台州、上海、南京;
湖州发至绍兴、金华、衢州、台州、上海、南京;
绍兴至台州、上海、南京;金华至上海;
台州至上海、南京;
金华至衢州、南京;
衢州至上海、南京班线。
需要注意的是,其中台州指椒江、黄岩、路桥客运站;杭州不包括富阳、萧山、余杭客运站;绍兴不包括柯桥、上虞客运站。
今后,上述线路实行市场调节价,由经营者根据运输成本和市场供求等因素自行定价。同时要求,经营者执行的具体票价应在班车客票预售(发售)前15日在各售票窗口醒目位置、相关网站向社会公布。
据了解,我省的市内跨县(市、区)道路班车客运价格是否实行市场调节价,将由各设区市政府决定。
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