[摘要] 今年以来，市本级和市直开发区陆续对32个老小区开展了停车资源“挖潜”工作。至10月末，这32个小区中有23个小区完成停车位改造，共新增停车位近2000个。改造后，这些小区的停车难问题得到缓解，小区停车秩序、卫生环境、安全系数也因此得以改进。
今年以来，市本级和市直开发区陆续对32个老小区开展了停车资源“挖潜”工作。至10月末，这32个小区中有23个小区完成停车位改造，共新增停车位近2000个。改造后，这些小区的停车难问题得到缓解，小区停车秩序、卫生环境、安全系数也因此得以改进。
城南街道朝阳新村就是刚完成停车位改造的小区之一，“我们小区的停车位是今年新改造的，增加的停车位有不少。小区停车难的问题已经存在好几年，改造后，情况已经好转不少。”该小区住户王女士告诉记者，在改造停车位的同时，有关方面还在小区门口加设了门禁系统，使得外来车辆不能随意进入，小区停车秩序、车辆安全等得到保障。
记者从市治堵办了解到，今年以来，市本级和市直开发区排定计划，对32个老小区进行停车位改造。截至10月底，已有23个老小区完成改造，共新增停车位1943个。“省里下达给绍兴的任务，是改造5个老小区，增加停车位300个。目前我市完成情况已经远超任务指标，居于全省同类城市首位。”市治堵办工作人员说。
与往年不同的是，今年我市在老小区停车位改造过程中，不再是进行简单的“草改树”、“绿改停”，而是更多地运用了智能设备，增加小区居民停车的便捷和安全程度。在有条件的小区，管线入地、路面改造、绿化种植等工程随停车位改造同时展开，一次作业完成多项改造，大大减少了多次施工对居民生活造成的不便。与此同时，部分老小区存在的一些不规范因素也得以消除，如卫生死角得到整治，乱搭乱建被拆除，私自种植的“园地”回归公共资源，等等。
“对这一轮改造，居民的认可度非常高，施工前后没有出现大的纠纷。部分小区事后做过调查，居民的满意度达到90%以上。”有关工作人员告诉记者，在进行改造前，有关部门统一制定规划，上门征求居民意见，听取合理建议调整规划和施工方案，即便少数居民有反对意见，通过街道、社区、业委会开展说服工作，也得到了这些居民的理解和支持，改造工作进行得比较顺利。
记者还了解到，目前市治堵办正考虑借鉴外地先进做法，在明年旧小区改造中融入更多高科技手段，通过高质量改造，不仅盘活土地增加停车资源，还要让改造区域的交通环境“活”起来，从而提高小区通行效率，减少小区车辆进出对周边区域造成的交通拥堵。
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