[摘要] 新年新气象，交通战线捷报频传！继1月7日秀洲至路桥新昌梅渚至澄潭段改建工程通过交工验收投入试运行实现通车后，省道江拔线新昌段改建一期工程也在1月12日通过交工验收，1月13日全线投入试运行，实现通车。
新年新气象，交通战线捷报频传！继1月7日秀洲至路桥新昌梅渚至澄潭段改建工程通过交工验收投入试运行实现通车后，省道江拔线新昌段改建一期工程也在1月12日通过交工验收，1月13日全线投入试运行，实现通车。
江拔线新昌段改建一期工程是省重点工程钦寸水库建设配套的控制性工程，项目的如期完工，对钦寸水库如期蓄水具有关键性意义。建设、设计、监理、施工等各参建单位在项目指挥部的统一指挥下，朝着如期、安全、优质完成项目建设这一共同目标，有效沟通、各司其职，敢担当、负责任、讲诚信，心往一处想，劲往一处使，为完成目标而进行了不懈努力。
据悉，省道江拔线新昌段一期改建工程（钦寸水库淹没段）全长16.2公里，设计时速为80公里（局部困难路段时速60公里），有桥梁13座，其中竹岸特大桥全长695米，高近70米；坑西至拔茅段全长3.9公里，为省道与园区拼宽同建项目，按二级公路技术标准同时兼顾城市道路功能设计建设，路基宽度26米，设计时速80公里。
该项目的全线通车，虽然只缩短了近3公里，但线形和路面通行状况大大改善，为百姓出行创造了更便捷、更舒适、更安全的通行条件。当然，重要的是为省重点工程钦寸水库工程建设顺利建成奠定了坚实基础，向建设者致敬！
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