[摘要] 7月25日上午，在柯桥群贤路与笛扬路交叉口，杭绍城际轨道第三标段施工现场，起吊机、成槽机等大型设备正在有条不紊运行，地面上的施工人员正紧张施工。
7月25日上午，在柯桥群贤路与笛扬路交叉口，杭绍城际轨道第三标段施工现场，起吊机、成槽机等大型设备正在有条不紊运行，地面上的施工人员正紧张施工。
“目前笛扬路站绿化迁改场地建设已完成，导墙、地下连续墙正在进行施工；柯华路站已完成绿化迁改和一期交通导改,正在进行场地布置和地连墙施工准备，项目即将进入围护结构实质性施工阶段。”该标段相关负责人介绍。
据介绍，杭绍城际轨道第三标段主要工程量为两座地下车站，分别是柯华路站和笛扬路站，车站主体结构均为地二层岛式现浇钢筋混凝土框架结构。柯华路站共设群贤路东侧兴越西区大门口、群贤路和柯华路交叉口西北侧大阪风情前面、群贤路和柯华路交叉口东北侧、群贤路和柯华路交叉口东南侧四个出入口，笛扬路站也在笛扬路与群贤路交叉口设置四个出入口，整个工程计划2019年12月底完成。
杭绍城际轨道起于杭州地铁5号线终点站香樟路站，沿彩虹大道南侧和张夏路敷设，下穿萧甬铁路和西小江后进入杨汛桥镇，穿越牛头山后进入钱清镇，沿杭甬客专南侧并行向东通过钱清镇，在西沙路站和湖安路站接万绣路车辆基地，沿群贤路向东进入柯桥城区，至笛扬路站接绍兴地铁1号线（贯通运营）。
据了解，杭绍城际轨道柯桥段全线九个标段已开工三个标段，今年将实现土建工程全线开工建设，计划于2020年建成试运营。
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