[摘要] 昨日，我市通报了《关于进一步加快萧山区余杭区与主城区一体化发展的若干意见》。从今年起，萧山、余杭两地的户籍、就业和社保、社会救助、 、公共卫生、市民卡服务、公积金制度、保障性安居工程、公共交通等9个领域的公共服务政策将率先“破题”，并逐步实现与杭州并轨。
扩大 资源覆盖面
加快两区与主城区名校（园）集团化办学和 （幼儿园）互助共同体建设，支持主城区 中 （幼儿园）到两区举办、承办和领办新校（园）。
加快推进高中段（含中等职业 ，下同） 招生一体化。在现有办学管理体制不变的情况下，完善城区高中段 布局规划，加快寄宿制 高中段 建设。今年起，逐步实施主城区和两区省一级重点普通高中和特色示范普通高中的双向定额招生，到2018年，统一八城区学前 ，义务 段 招生政策，并创造条件加快高中段 招生一体化。
目前，主城区4所省一级重点普通高中、共计4个班面将向萧山、余杭两区招生，其中杭二中滨江校区和学军 将在原来面向主城区招生12个班之外各增加一个班，面向萧山、余杭两区招生，杭高地区班和长河高中1个宏志班停止招生，调整为全部面向萧山、余杭两区招收普通高一新生。
促进产业提升发展
加大对两区产业的扶持力度，重点产业项目安排要向两区倾斜。市财政支持符合国家产业政策导向和市委、 确定的重点产业项目建设，促进两区产业转型升级。
优化公共交通组织管理
加快 建设，完善两区 各站点周边公交配套设施，加强公交站点、公共自行车服务点与 站点的对接。
完善八城区公共汽车客运专项规划，两区年度区域公交客运线网优化调整方案（含新增线路）由市交通运输管理部门审核。继续执行市与两区公交一体化政策，市财政按出资比例承担两区公交一体化政策性亏损补助。目前，地面公交已基本实行与主城区公交线路编码、车辆配置、标志标识、站点站牌、营运规范的“五统一”，线路审批严格按照行业规定执行，票价及公交IC卡购置和使用与主城区统一，免费、优惠人群待遇与主城区同步。
加快出租车营运统一管理，今年起，由市交通运输主管部门统筹主城区和两区出租车运力投放。主城区与两区新增全市域（八城区范围）出租车原则上实行“同城同待遇”，存量及新增的区域性出租车仍维持区域经营政策。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
